A kanadai nyugati parti kikötői munkavállalók sztrájkja, amely múlt csütörtökön elmúlt, ismét hullámokat hozott!
Amikor a külvilág úgy vélte, hogy a 13 napos kanadai nyugati parti kikötői munkavállalók sztrájkját végre meg lehet oldani a munkáltatók és a munkavállalók által elért konszenzus alapján, a szakszervezet helyi idő szerint kedden délután bejelentette, hogy elutasítja a település és az önéletrajz feltételeit. A sztrájk.
A kanadai csendes-óceáni partvidéki kikötők dokkolói elutasították a múlt héten a munkáltatóikkal kedden, és visszatértek a Picket Linesbe-mondta a Nemzetközi Terminálok és a Raktárak Unió (ILWU).A Royal Bank of Canada korábban arról számolt be, hogy ha a két fél július 31 -ig nem kötött megállapodást, akkor a konténerek elmaradása várhatóan eléri a 245 000 -et, és még ha nem érkezik új hajók, akkor a lemaradás megtisztítása három hétnél hosszabb ideig tart.
Az Unió vezetője, a Kanada Nemzetközi dokkok és Raktárak Szövetsége bejelentette, hogy Caucus szerint a szövetségi mediátorok által javasolt rendezés feltételei nem védik a munkavállalók jelenlegi vagy jövőbeli munkahelyeit.A szakszervezet kritizálta a vezetést azért, hogy a rekord nyereség ellenére nem foglalkozik a munkavállalók által a munkavállalók megélhetési költségeivel.A Brit Columbia Tengerészeti Munkaadók Szövetsége, amely a munkáltatót képviseli, azzal vádolta a szakszervezeti kaukusz vezetését, hogy elutasította a rendezési megállapodást, mielőtt az unió minden tagja megszavazta volna, mondván, hogy a szakszervezet mozgalma káros Kanada gazdaságára, nemzetközi hírnevére és egy olyan országra, amelynek megélhetése függ. stabil ellátási láncokon.További emberi sérülés.
A kanadai British Columbia -ban, a Csendes -óceán partján található, körülbelül 7500 munkavállaló több mint 30 kikötőben sztrájkolt július 1 -je és a Kanada napja óta.A munka és a menedzsment közötti kulcskonfliktusok a bérek, a karbantartási munkák kiszervezése és a kikötői automatizálás.Vancouver kikötőjét, a kanadai legnagyobb és legforgalmasabb kikötőt, szintén közvetlenül érinti a sztrájk.Július 13 -án a munka és a menedzsment bejelentette, hogy elfogadják a meditációs tervet a szövetségi közvetítő határidő előtt a megállapodás feltételeinek tárgyalására, ideiglenes megállapodást kötöttek, és beleegyeztek, hogy a kikötőben folytatott normál műveleteket folytatják, amint a kikötőben folytatják a normál műveleteket. lehetséges.Néhány Brit Columbia és a nagyobb Vancouveri kereskedelmi kamara felháborodott, hogy a szakszervezetek folytatódtak a sztrájkokról.A Nagy -Vancouveri Kereskedelmi Tanács azt mondta, hogy ez a leghosszabb kikötői sztrájk, amelyet az ügynökség közel 40 év alatt látott.Az előző 13 napos sztrájk által érintett kereskedelem mennyisége becslések szerint körülbelül 10 milliárd kanadai dollár (körülbelül 7,5 milliárd dollár).
Az elemzés szerint a kanadai kikötői sztrájk folytatása várhatóan nagyobb ellátási lánc megszakításokat okoz, és fennáll annak a veszélye, hogy súlyosbítják az inflációt, és ugyanakkor bizonyos szerepet játszanak az USA vonalának előmozdításában.A kanadai British Columbia -ban, a Csendes -óceán partján található, körülbelül 7500 munkavállaló több mint 30 kikötőben sztrájkolt július 1 -je és a Kanada napja óta.A munka és a menedzsment közötti kulcskonfliktusok a bérek, a karbantartási munkák kiszervezése és a kikötői automatizálás.Vancouver kikötőjét, a kanadai legnagyobb és legforgalmasabb kikötőt, szintén közvetlenül érinti a sztrájk.Július 13 -án a munka és a menedzsment bejelentette, hogy elfogadják a meditációs tervet a szövetségi közvetítő határidő előtt a megállapodás feltételeinek tárgyalására, ideiglenes megállapodást kötöttek, és beleegyeztek, hogy a kikötőben folytatott normál műveleteket folytatják, amint a kikötőben folytatják a normál műveleteket. lehetséges.Néhány Brit Columbia és a nagyobb Vancouveri kereskedelmi kamara felháborodott, hogy a szakszervezetek folytatódtak a sztrájkokról.A Nagy -Vancouveri Kereskedelmi Tanács azt mondta, hogy ez a leghosszabb kikötői sztrájk, amelyet az ügynökség közel 40 év alatt látott.Az előző 13 napos sztrájk által érintett kereskedelem mennyisége becslések szerint körülbelül 10 milliárd kanadai dollár (körülbelül 7,5 milliárd dollár).
Az elemzés szerint a kanadai kikötői sztrájk folytatása várhatóan nagyobb ellátási lánc megszakításokat okoz, és fennáll annak a veszélye, hogy súlyosbítják az inflációt, és ugyanakkor bizonyos szerepet játszanak az USA vonalának előmozdításában.
A Marinetraffic hajóhelyzet adatainak adatainak azt mutatják, hogy július 18 -án délután hat konténerszállító hajó várott Vancouver közelében, és a Rupert hercegben nem várt konténerszállító hajók, még hét konténerhajó érkezett mindkét kikötőbe az elkövetkező napokban.Az előző sztrájk során számos kereskedelmi kamara és Alberta kormányzója, a Brit Columbia -tól keletre fekvő szárazföldi tartomány felszólította a kanadai szövetségi kormányt, hogy beavatkozzanak a sztrájk jogalkotási eszközökkel történő megszüntetésére.
A postai idő: július-24-2023
