Az Egyesült Államokban a Los Angeles-i és Long Beach-i kikötő leállt, ami 12 terminált érintett a szekrények átvétele miatt.

Április 6-án, helyi idő szerint 17:00 órakor az Egyesült Államokban, és ma reggel (április 7-én) pekingi idő szerint 9:00 órakor az Egyesült Államok legnagyobb konténerkikötői, Los Angeles és Long Beach hirtelen bezártak. Los Angeles és Long Beach értesítéseket adott ki a szállítmányozási ágazatnak. Előre nem látható körülmények miatt a terminál ideiglenesen bezárt. Ugyanakkor számos szállítmányozó sürgős értesítést küldött az eladóknak az incidensről: az Egyesült Államok két fő kikötőjének, amely 12 terminálterületet érint, ideiglenes bezárása miatt köztudott, hogy csak a Matson terminál tud konténereket átvenni a szokásos módon, a többi terminál már nem tud konténereket átvenni. A szállítmányozók arra is emlékeztették az eladót, hogy a kikötőben ezen a héten még nem átvett általános hajórakomány a szerződés felmondásához és módosításához vezethet. A hajó kirakodása és a konténer felvétele várhatóan torlódást okoz, és befolyásolhatja a kikötőbe érkező konténer működését a következő héten. Ez 3-7 napos késéseket eredményezhet.

wps_doc_0

Az Ozon közzétette a 2022-es negyedik negyedéves és teljes éves pénzügyi jelentését, valamint bevételi adatait.    55%-kal nőtt

Az Ozon orosz e-kereskedelmi platform közzétette a 2022-es negyedik negyedéves és egész éves teljesítményadatait. A harmadik féltől származó eladók és értékesítések számának jelentős növekedésének köszönhetően az Ozon éves szinten növekedést ért el a bevétel, a nyereség és az értékesítés bruttó piaci értéke (GMV) tekintetében negyedéves és éves szinten. Az Ozon GMV-je a negyedik negyedévben éves szinten 67%-kal, 296 milliárd rubelre, éves szinten pedig 86%-kal, 832,2 milliárd rubelre nőtt, mivel a harmadik féltől származó eladók értékesítése csaknem megduplázódott a jelentés szerint. 2022-ben az Ozon aktív vásárlóinak száma 9,6 millióval, 35,2 millióra fog nőni, míg az aktív eladók száma éves szinten több mint 2,5-szeresére, több mint 230 000-re fog nőni. Ugyanakkor az Ozon továbbra is bővíti logisztikai hálózatát. 2022. december 31-én az Ozon teljes raktárterülete éves szinten 36%-kal, 1,4 millió négyzetméterre nőtt.

A SHEIN fejleszti a harmadik féltől származó platformok üzletágát

A jelentések szerint a SHEIN áprilisban hivatalosan is megnyithatja platformüzletét. „Ugyanakkor a SHEIN sürgősen toboroz harmadik féltől származó platformhoz kapcsolódó technikai alkalmazottakat. Ez azt mutatja, hogy a SHEIN fokozza a harmadik féltől származó platformüzlet népszerűsítését. Egy Amazon-eladó elmondta, hogy meghívást kapott a SHEIN hivatalos befektetési menedzserétől, hogy csatlakozzon első üzleti kísérletéhez a háromoldalú platformon. Egy határokon átnyúló ruházati eladó elmondta, hogy azok az eladók, akik kipróbálják a SHEIN harmadik féltől származó platformüzletét, a következő kedvezményes politikákat élvezhetik: az első 3 hónapban nincs jutalék, és az összes további kategória eladásainak 10%-a; az első 3 hónapban a SHEIN viseli a visszaküldési szállítási díjat, a következő eladó pedig viseli a visszaküldési szállítási díjat; az eladónak joga van árakat meghatározni, és nincs forgalmi díj.

Az olasz kozmetikai piac fellendülőben van, az eladások meghaladják a ...járvány előtti szintek

Az export és a nemzeti fogyasztás fellendülésének köszönhetően az olasz kozmetikai piac erőteljes növekedést mutatott, az értékesítés messze meghaladta a világjárvány előtti szintet. A Cosmetica Italia (Olasz Kozmetikai Szövetség) által közzétett adatok szerint az olasz kozmetikai ipar forgalma 2022-ben eléri a 13,3 milliárd eurót, ami 12,1%-os növekedést jelent az előző évhez képest és 10,5%-os növekedést 2019-hez képest. A Cosmetica Italia a 2023-as évre vonatkozóan az olasz kozmetikai piac 7,7%-os növekedését jósolja, a teljes forgalom pedig eléri a 14,4 milliárd eurót.

A Maersk felfüggesztette import- és exporttevékenységét Franciaországban

Április 3-án a Maersk bejelentette, hogy a jelenlegi franciaországi sztrájkhelyzetre való tekintettel, az ügyfelek ellátási láncának normál működésének biztosítása érdekében a Maersk üzleti vészhelyzeti terveket készít az ügyfelek számára az ellátási láncra gyakorolt ​​hatás minimalizálása érdekében. A Le Havre kikötőjét kivéve az összes terminál átfogó álláspénzét, leállási díját és tárolási díjait közvetlenül az ügyfeleknek számlázzák ki a tárolási díjakként, az import és az export pedig április 6. és 7. között szünetel.

wps_doc_1


Közzététel ideje: 2023. április 11.